Форум: Ассоциация

К темам | Отметить все, как прочитанные | К форумам

27 января 2015, 21:27 Марченко Александр
Марченко Александр Суть проблемы следующая: В правилах перевозки овощей в период с 15.10 по 15.03 овощи можно перевозить в рефрижераторных секциях (изотермический вагон с холодильной установкой).Ну а на улице 5+ и так всю неделю, а в Азербайджане и того 9+. точно не замёрзнет. Отправитель пишет письмо-согласование в Дирекцию железной дороги, где указывает, что все риски связанные с порчей продукции отправитель с получателем берут на себя без участия железной дороги. Дирекция подписывает и говорит Ок. Но ж/д тариф на 20% дороже. Казалось бы какая разница УЗ (Укрзалізниця) что едет в вагоне - мешки с песком или лук? Почему, если я беру все риски на себя и УЗ ничем не рискует - я должен доплачивать? На минутку д/ж тариф Николаев-Тополи (погран переход) - 1300$/ вагон. 250$ на сегодня 5 000 грн. Просто на ровном месте. Вменяемых ответов от УЗ почему так - я не получил.
Размещение сообщений разрешено только авторизованным пользователям.