Агроновости RSS

5 сентября 2003, 16:18 УНИАН

Депутат Руденко считает, что потери урожая зерновых можно было бы уменьшить

Народный депутат Украины, председатель Комитета Верховной Рады по вопросам экологической политики, природопользования и ликвидации последствий Чернобыльской катастрофы Геннадий Руденко считает, что потери нынешнего урожая зерновых можно было бы уменьшить, если бы сельскохозяйственная техника работала на сжатом природном газе (метане).

Как сказал Г. Руденко в интервью, расходы на топливо можно было бы уменьшить, если бы правительство своевременно разработало и внедрило общегосударственную программу перевода транспорта, особенно сельскохозяйственного, на сжатый природный газ. По его словам, кубометр сжатого природного газа вдвое дешевле литра бензина и значительно дешевле дизтоплива, что существенно сокращает расходы на топливо.

"Безусловно, без целенаправленной государственной политики, базирующейся на реальном видении перспектив в агропромышленной и энергетической отраслях, резких изменений к лучшему не будет. И сегодня правительство должно поддержать сельскохозяйственных и промышленных производителей внедрением общегосударственной программы перевода транспорта на газ, как это уже сделали Италия, Франция, США", - сказал депутат.

Г. Руденко сообщил, что в соответствии с национальной программой "Нефть и газ Украины до 2010 года", потенциальные запасы газа в Украине в 6 раз больше, чем нефти, и его добыча к 2010 году будет составлять 35 млрд. кубометров.

"Использование природного газа как моторного топлива уменьшит зависимость Украины от импорта энергоресурсов. Более того, наше государство провозгласило курс на евроинтеграцию, но она невозможна без решения экологических проблем, которых сегодня в нашей стране более чем достаточно. А использование природного газа в автомобильном транспорте является одним из перспективных способов улучшения состояния окружающей среды страны в частности, и планеты в целом", - сказал Г. Руденко.

По его словам, по сравнению с обычным жидким топливом, перевод транспорта на метан позволит уменьшить выбросы основных загрязняющих веществ в среднем в 4-5 раз.

Г. Руденко также подчеркнул, что к нему обращается руководство ряда областных госадминистраций с предложениями улучшения экономической и экологической ситуации за счет применения природного газа как моторного топлива.

Он также сообщил, что в Украине 130 автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС) не совсем рационально размещены на территории страны и имеют устаревшее оборудование, что также влияет на небольшой спрос топлива.

Обсудить в форуме
Материалы по теме