Информация для плодоовощного бизнеса СНГ
В одесских портах гниют тонны экзотических фруктов (фото)
Множество контейнеров с цитрусовыми, бананами, картофелем, земляникой и томатами с прошлого четверга «застряли» в одесских портах. Причина проста: импортеры никак не могли получить карантинные сертификаты, пишет сайт 048.ua со ссылкой на газету "Думская".
Раньше в Госкарантине действовала централизованная система поборов: была установлена неофициальная «такса» за каждую тонну груза. Все вопросы решались в Киеве, и одесский карантин выдавал разрешительные документы только по отмашке начальства. Такая коррупционная «вертикаль власти» действовала до конца февраля.
После известных событий на Майдане поборы прекратились, и полтора месяца ведомство работало строго по закону. До прошлого четверга.
Как известно, для ввоза в Украину продуктов питания необходимо получить карантинный сертификат, который подтверждает качество товара и отсутствие вредителей. Этот документ выдается на каждый контейнер или каждый автомобиль с товаром на основании заключения лаборатории, которая исследует образцы груза.
Инспекторы на контейнерных терминалах отбирают образцы и направляют их в лабораторию. Согласно приказу Минагропрода, исследование груза и выдача сертификатов должны производиться в сжатые сроки: для скоропортящихся фруктов - в течение 5 часов, для картофеля - не позднее следующего дня. Однако с прошлого четверга начались странности: инспекторы перестали брать образцы без указания начальства, а лаборатория неожиданно оказалась сильно перегруженной. Поступила информация, что отныне цитрусовые будут проверять 3 дня, а картофель - целый месяц. И это, несмотря на то, что поток овощей и фруктов через границу в последнее время заметно уменьшился.
В результате скоропортящийся груз начал простаивать на границе и портиться. Кроме того, появилась угроза срыва сроков поставки по контрактам и штрафов за простаивающие автомобили и контейнеры. Компании-импортеры и без того испытывают серьезные трудности из-за курса доллара, и дополнительные задержки в портах никак не способствуют оздоровлению ситуации. Затруднения с грузами возникли у компаний «Трексис», «Свен Пивдень», «ПСВ», «Фрут Лайн», «Иксора Транс», «Мерин Бридж», «Лампочка», «Тропик» и др.
Чтобы решить вопрос с «застрявшими» грузами, во вторник к начальнику областной инспекции по карантину растений Вячеславу Дигуляру пришли несколько десятков сотрудников экспедиторских компаний и фирм-импортеров.
Визит возмущенных и решительно настроенных клиентов (а все услуги Госкарантина, включая отбор проб, их проверку и выдачу сертификатов, оплачиваются по утвержденным тарифам) не прошел зря. После того как визитеры выдвинули свои вполне обоснованные претензии, прямо на месте им были выписаны карантинные сертификаты. Далее состоялся обмен мнениями и упреками: дескать, экспедиторы не вовремя привозят образцы в лабораторию, а грузовладельцы умышленно отключают холодильные установки в контейнерах, чтобы испортить собственный товар.
Руководство областного карантина уверяет: инспекторы и лаборатория работают в обычном режиме, и никаких «странностей» не происходит. Тут же был проведен эксперимент, и выяснилось, что инспекторы на контейнерных терминалах без «особого распоряжения» начальства на отбор проб все еще не выходят.
Встреча импортеров и руководства Госкарантина закончилась. Застрявшие контейнеры разблокированы, но вопросы остаются. Специалисты сходятся во мнении: такие «странности» свидетельствуют о том, что новая власть не прочь вернуть старые схемы, когда бизнесу будут снова вставлять палки в колеса с целью вымогательства взяток и поборов.
Обсудить в форуме