Согласно исследованию ОЭСР, Нидерланды ежегодно отправляют в Великобританию до 50 тыс. фур с фруктами и овощами на сумму $ 1,4 млрд. Зона свободной торговли позволяет доставлять свежую продукцию в британские супермаркеты в течение 24 часов. Однако после выхода Великобритании из состава ЕС количество проверок импорта увеличится в разы.
По оценкам представителей Управления Ее Величества по налогам и таможенным пошлинам (HM Revenue and Customs), количество инспекций импорта вырастет на 30%, а экспорта на 100%. Несмотря на то, что чиновники заявили о готовности наладить систему поставок для скоропортящейся продукции, импорт из Нидерландов наиболее уязвим перед логистическими сбоями. После Brexit овощи и фрукты, которые поступали в сетевые магазины Великобритании в течение дня, будут идти 2−3 дня.
«Наши томаты и огурцы гниют прямо на границе! Британские супермаркеты держат продукцию на прилавках в течение 3 дней. У них нет места для хранения», — сказал директор Groenten Fruit Huis Герт Малдер.
В данный момент голландские производители проводят переговоры по созданию «зеленого коридора» для овощей и фруктов. Всю информацию о происхождении продукции загрузят в базу данных, которую можно проверить удаленно еще до разгрузки судов в портах. Для автомобилей предлагают организовать специальный проезд, чтобы избежать пробок и таможенных очередей.
Как прогнозирует Счетная палата Нидерландов, в случае проведения Brexit страна потеряет 2,3 млрд евро к 2023 году. Действующие таможенные соглашения охватывают 35 тыс. голландских компаний, в случае нарушения цепочек поставок ситуация отразится на США, Китае, России и Бразилии. В качестве альтернативных рынков нидерландские экспортеры рассматривают Болгарию, Румынию и другие страны Восточной Европы.