Польские производители сбывают яблоки во избежание затрат на хранение

«В целом сезон яблок в Польше начался на высокой ноте. Качество фруктов выглядит очень удовлетворительным, с хорошими размерами, формами, полным цветом и в целом приятным внешним видом. Было много возможностей покупать фрукты прямо с деревьев. Это означало, что мы могли сразу же начать упаковку и доставку нашим клиентам на азиатские рынки, а также запасаться фруктами экспортного качества в больших количествах», — рассказывает Анируд Рамеш.

По его словам, производство яблок в Польше должно быть выше в этом году: «Объемы, как обычно, выглядят обильными, но еще немного рано давать точные цифры о количестве, поскольку все еще есть сорта, которые нужно собрать полностью. Однако мы предполагаем, что это может быть увеличение количества яблок примерно на 5-10% по сравнению с прошлым сезоном, несмотря на то, что некоторые районы пострадали от заморозков и града, что немного снизило урожай».

Анируд Рамеш рассказывает, что спрос на польские яблоки в Азии и на Ближнем Востоке растет с каждым годом: «Для нас азиатские рынки всегда росли с каждым годом. Наши фрукты в Индии становятся все более популярными, и спрос на них растет с каждым сезоном. Другими растущими рынками являются Ближний Восток и Вьетнам. После сбора урожая мы заметили большой интерес со стороны Дубая, Омана, Саудовской Аравии и Катара. Так что в этом сезоне ожидаем больше объемов экспортных сортов, таких как Royal Gala, Red Delicious, Red Jonaprince и Golden Delicious. Каждый год у нас появляется все больше этих высококачественных экспортных сортов, а также наша клиентская база растет с каждым годом, поскольку предложение соответствует спросу».

Экспортер рассказывает, что издержки бизнеса в Польше растут, и эта проблема актуальна для большинства европейских стран. 

«Нехватка рабочей силы для сбора и сортировки всегда была проблемой, и эта тенденция сохраняется, особенно после начала войны в Украине, которая также резко увеличила счета за электроэнергию. Это означает, что затраты на хранение фруктов в течение более длительного периода определенно будут выше, и их транспортировка также будет стоить дороже из-за высоких затрат на топливо. Но эти проблемы есть по всей Европе, поэтому даже другие поставщики фруктов с Запада столкнутся с аналогичными проблемами», — отмечает Анируд Рамеш.