Россия, Азербайджан и Иран намерены создать консорциум по строительству железной дороги на территории Ирана
Россия, Азербайджан и Иран намерены создать международный консорциум по проектированию, строительству и дальнейшей совместной эксплуатации железнодорожной линии на территории Ирана Казвин-Решт-Астара протяженностью более 300 км. Об этом сообщил 9 февраля в Баку первый вице-президент ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) Хасян Зябиров, выступая на трехсторонней встрече руководителей железнодорожных ведомств трех стран.
Х.Зябиров отметил, что ОАО "РЖД" готово взять на себя финансирование окончательной разработки технико-экономического обоснования и бизнес-плана проекта в счет своей доли в уставном капитале консорциума.
Кроме того, по словам Х.Зябирова, РЖД может предложить самую современную путевую технику и технологию при строительстве магистрали Казвин-Решт-Астара, в том числе при сооружении туннелей.
Согласно последним оценкам российских и иранских экспертов, стоимость проекта магистрали составит $600,5 млн.
По словам Х.Зябирова, создание современного транспортного коридора Север-Юг с выходом на страны Персидского залива и Ближнего Востока - один из приоритетов в деятельности ОАО "РЖД". "Учитывая, что товарный рынок транспортного коридора Север-Юг составляет, по прогнозам, 15-20 млн. тонн грузов в год, мы считаем необходимым создание 3-4 альтернативных маршрутов сообщения с Ираном", - сказал Х.Зябиров. Он считает актуальным восстановление сквозного железнодорожного сообщения через страны Закавказья, а также налаживание прямого маршрута по западному побережью Каспийского моря через Азербайджан.
Обсудить в форуме