Информация для плодоовощного бизнеса СНГ
Россия: РЖД выделит 9 млрд. руб. на развитие черноморских портов
На развитие черноморских морских портов ОАО "РЖД" выделит в текущем году 9 млрд. руб., еще около 2 млрд. должна выделить Северо-Кавказская железная дорога. Об этом заявил первый вице-президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин на прошедшем 10 февраля в Анапе совещании по вопросам развития транспортной инфраструктуры юга России.
Большой объем инвестиций обусловлен существенным ростом грузопотока в южнороссийские порты. За последний год объем грузоперевозок только через Новороссийский порт увеличился на 22%. Так, до 2010 г. прогнозируется увеличение его грузооборота примерно на 40%.
В стране должны реализовываться, в первую очередь, те проекты, которые необходимы сейчас, а не через 10 лет, отметил В. Якунин. Среди таких проектов он выделил, в частности, перенос железнодорожного полотна прибрежной зоны между Туапсе и Сочи, строительство крупного терминала в Крымске и транспортных путей к таманскому порту Железный Рог. По словам начальника СКЖД Владимира Воробьева, дорога планирует инвестировать в 2005 г. в расширение припортовых станций Новороссийска, Туапсе и Железного Рога порядка 980 млн. руб.
Как сообщили в департаменте управления перевозками ОАО "РЖД", поднимался на совещании и вопрос взаимодействия железнодорожников, грузовладельцев и властей различных уровней в реализации проектов развития портов Таманского полуострова. В настоящее время наиболее актуальной является проблема координации усилий всех заинтересованных сторон в формировании и реализации соответствующих инвестиционных проектов. Аспектами этой проблемы являются недостаточный просчет грузовладельцами объемов грузов, заявляемых к перевозке, а также нарушение рядом заинтересованных сторон технологии и правил строительства различных объектов на Тамани.
Кроме того, предполагалось, что на данном совещании представители РЖД и Новороссийского морского торгового порта согласуют детали договора о взаимной ответственности сторон на подачу вагонов, проводку поездов и предоставление складских помещений под товары, перевозимые по железной дороге. Однако, как уточнили в департаменте РЖД, согласование не состоялось, портовики до сих пор рассматривают предлагаемые условия договора.
Как сообщил В. Воробьев, в настоящий момент специалисты дороги готовят к подписанию договор с 11 южнороссийскими портами о взаимной ответственности перед грузоотправителями.
Обсудить в форуме