"ТНК-ВР Украина" выступает за ужесточение ответственности за нецелевое использование нефтепродуктов, поставляемых аграриям
ООО "ТНК-ВР Украина" выступает за ужесточение ответственности за нецелевое использование нефтепродуктов, поставляемых аграриям для выполнения весенне-полевых работ. Об этом сообщили в дирекции по связям с общественностью ООО "ТНК-ВР Украина".
"В прошлые периоды такой механизм был разработан, и мы надеемся, что в этом году он будет совершенствоваться, и мы не повторим тех ошибок, которые допускали ранее. Этот механизм был громоздким, не на все 100% эффективным, но другого, лучшего, пока нет. Льготное топливо не может отпускаться посредникам. Аграрии должны работать напрямую с НПЗ - это принципиальный момент", - цитирует пресс-служба президента "ТНК-ВР Украина" Александра Городецкого.
В этой работе, по мнению А.Городецкого, обязательно нужен координатор от Минагрополитики. "Без него договоренности НПЗ и аграриев не будут реализованы, поскольку нефтяники не отдадут топливо лишь бы кому. Без понимания, что дизель идет на реальные нужды колхоза, продукт отпускаться не будет", - отметил президент "ТНК-ВР Украина".
Как один из механизмов контроля за движением льготного топлива Минагрополитики предложило окрашивать продукцию, которая будет поставляться аграриям. Но нефтяники считают такие меры недостаточными. "Окрасить - не проблема. Проблема - отследить его движение. Законодательством не предусмотрено достаточно высокой ответственности за продажу льготного топлива на розничном рынке. Это вопрос, который мы будем обсуждать с правительством и инициировать создание отдельной процедуры, которая бы обеспечивала жесткий контроль и ответственность за нецелевое использование льготных нефтепродуктов", - заявил А.Городецкий.
По мнению президента "ТНК-ВР Украина", в будущем вместо практики ценовых ограничений государству целесообразно создавать резервы и стабилизационные фонды - как денежные, так и топливные. И в случае необходимости использовать горючее из Госрезерва для интервенций во время пиковых ценовых скачков на рынке и для нужд аграриев. "Средства на создание резерва можно привлечь в бюджет за счет налогов и использования в полной мере той собственности, которая у государства есть в отрасли. В будущем это позволит отказаться от практики подписания меморандумов и перейти на реальные рыночные отношения", - резюмировал А.Городецкий.
Как сообщалось ранее, 11 февраля руководители украинских нефтяных компаний подписали соглашение с Всеукраинским союзом сельскохозяйственных предприятий и с Ассоциацией фермеров и землевладельцев Украины (АФЗУ) о поставках аграриям в феврале-мае 2005 года для проведения весенне-полевых работ до 600 тыс. тонн дизельного топлива по льготной цене 2400 грн/т.
Документ предусматривает, что реализация льготного дизтоплива должна осуществляться непосредственно сельскохозяйственным производителям. Координация по определению операторов-поставщиков и распределению объемов поставок по регионам, а также закрепление их за НПЗ возложены на Минагрополитики.
В соответствии с приложением к соглашению предусматривается, что ЗАО "Укртатнафта" (Кременчугский НПЗ, Полтавская обл.) поставит 183 тыс. тонн дизтоплива, ООО "ЛиНОС" (Лисичанский НПЗ, Луганская обл.) - 155 тыс. тонн, ОАО "ЛУКОЙЛ-Одесский НПЗ" - 74 тыс. тонн, ОАО "НПК "Галичина" (Дрогобыч, Львовская обл.) - 71 тыс. тонн, ОАО "Нефтехимик Прикарпатья" (Надвирна, Ивано-Франковская обл.) - 60 тыс. тонн, ОАО "Херсоннефтепереработка" (Херсонский НПЗ) - 45 тыс. тонн, ДК "Укргазвыдобування" (Шебелинский ГПЗ, Харьковская обл.) - 12 тыс. тонн.
Обсудить в форуме