Агроновости RSS

9 марта 2005, 14:24 SeaNews

Россия: Кубанское речное пароходство построит новый перегрузочный комплекс

ОАО "Кубанское речное пароходство", входящее в холдинг "Азово-Донское пароходство", планирует в 2006 г. начать строительство нового перегрузочного комплекса в западном районе порта Темрюк Краснодарского края.

Предполагается построить два причала общей длиной 370 м, которые обеспечат одновременную погрузку двух судов грузоподъемностью до 10 тыс. тонн. Согласно первоначальному варианту комплекс будет оснащен складом временного хранения зерновых грузов емкостью до 50 тыс. тонн и современным технологическим оборудованием для закрытой перевалки зерна.

Возможно, что при реализации первого этапа, оцениваемого в $3,6 млн., вместо зернового терминала будет построен комплекс по перевалке минеральных удобрений. Пока в порту Темрюк нет специализированных комплексов по перевалке этих грузов.

При завершении реализации второго и третьего этапов строительства будет создан универсальный портовый комплекс, который позволит обеспечить перевалку до 2 млн. тонн генеральных и навалочных грузов, в т.ч. зерна, удобрений, металла, леса и контейнеров.

Ориентировочный объем капитальных вложений составит от $12 до 16 млн., в т.ч. стоимость оборудования - $3 млн. В качестве источников финансирования для реализации проекта предполагается использовать собственные средства ОАО "Кубанское речное пароходство" в размере до $3,7 млн., средства ЗАО "Азово-Донское пароходство", также предполагается частичное бюджетное финансирование.

По словам инициаторов проекта, есть предварительная договоренность, что государственные структуры совместно с пароходством примут участие в финансировании строительства гидротехнических сооружений, а также проведут дноуглубительные работы на подходном Темрюкском канале. По проекту глубина канала должна будет составить 8 м, что позволит принимать суда грузоподъемностью до 15-20 тыс. тонн.

В настоящий момент выполнено технико-экономическое обоснование проекта, полностью проект нового комплекса будет готов к концу 2005 г.

Обсудить в форуме