В Минтранссвязи Украины создана рабочая группа по развитию железнодорожного сообщения через украинско-венгерскую границу
В Министерстве транспорта и связи Украины создана рабочая группа по вопросам развития железнодорожного сообщения через украинско-венгерскую границу.
Как сообщили в пресс-службе Минтранссвязи, это закреплено приказом "О создании рабочей группы экспертов по реализации положений Меморандума о взаимопонимании", который подписал министр транспорта и связи Украины Евгений Червоненко.
Постоянно действующая рабочая группа во главе с заместителем министра - генеральным директором "Укрзализныци" Зенко Афтаназивом должна обеспечить организацию разработки межправительственного соглашения о сотрудничестве.
Трехсторонний Меморандум о взаимопонимании между Министерством транспорта и связи Украины, Министерством транспорта Российской Федерации и Министерством экономики и транспорта Венгрии был подписан в ходе украинско-российско-венгерской встречи, которая состоялась 25 мая 2005 г. в Москве в рамках 89-й сессии Совета министров Европейской конференции министров транспорта.
Тогда стороны договорились о сотрудничестве в реализации проекта восстановления Великого Шелкового пути, что сделает возможным скоростной транзит грузов по железной дороге из Китая через Казахстан, Россию и Украину в страны Евросоюза.
По договоренности, Украина и Венгрия будут связаны между собой особой железнодорожной линией от г. Чоп (Украина) до г. Захонь (Венгрия). На базе терминала в г. Захонь планируется создать Международный центр логистики. Совместная деятельность сторон-участников проекта будет происходить в рамках акционерного общества по венгерскому законодательству.
В сентябре 2004 г. Украина заявила о намерении принять участие в создании международного Евро-Азийского транспортного коридора "Новый шелковый путь" для железнодорожных контейнерных перевозок из Азии в Европу: Китай и другие страны Азиатско-Тихоокеанского региона - Казахстан - Россия - Украина с последующим распределением грузов в Польше, Германии, Венгрии, Словакии, Чехии и транзитом через их территории.
Протяженность этого маршрута, который может иметь значительное конкурентное преимущество по сравнению с морским транспортом, составляет около 10 тыс. км, время доставки грузов - 14 суток.
Транспортный проект "Шелковый путь" (ТРАСЕКА, транспортный коридор Европа - Кавказ - Азия) был предложен в 1993 г. Европейским союзом и предусматривает организацию и развитие транспортного сообщения между странами Европы и Центральной Азии через Кавказ.
Иран, Пакистан и Афганистан недавно заявили о намерении сотрудничать с участниками проекта ТРАСЕКА, в число которых входят Азербайджан, Турция, Армения, Болгария, Грузия, Румыния, Казахстан, Киргизия, Молдавия, Таджикистан, Украина и Узбекистан.
Обсудить в форуме