Казахстан: погрузка вагонов на станции Достык достигла рекордной отметки
Объем погрузки на железнодорожной станции Достык (межгосударственный стыковой пункт, расположенный на границе между Казахстаном и Китаем) достиг рекордной отметки - 620 вагонов в сутки. До недавнего времени эта цифра колебалась в пределах 500-550 вагонов. Об этом сообщается в пресс-релизе "Казахстан темир жолы" (НК КТЖ), опубликованном 7 ноября.
Как сообщили в компании, несмотря на нелегкое положение в экономике многих стран, связанное с кризисными явлениями, через станцию Достык и пограничный железнодорожный переход Достык-Алашанькоу продолжают идти грузы. "И это закономерно - оснащенность станции и терминалов современным оборудованием, высокий сервис, сроки доставки грузов привлекают грузоотправителей", - подчеркивается в сообщении КТЖ.
По информации пресс-службы, рекордных результатов погрузки удалось достичь за счет эффективного использования погрузочных терминалов и усовершенствованной технологии погрузки. В частности, объездные пути были разделены на несколько веток, что обеспечило широкий доступ вагонов в ангары.
В итоге проделанная работа позволила улучшить пропускную способность станции. На сегодняшний день она достигла 12 пар поездов в сутки по узкой колее, отметили в пресс-службе компании.
Предполагается, что станция Достык до конца 2008 г. выполнит план по грузообороту в размере 14 млн. тонн в соответствии с ранее достигнутыми договоренностями между АО "НК "КТЖ" и Урумчийской железной дорогой.
Как отмечается в сообщении, НК КТЖ придает особое значение развитию станции Достык и транзитных возможностей железнодорожного перехода Достык-Алашанькоу, учитывая рост товарооборота между странами Балтии, СНГ и Европы и КНР, который ведет к увеличению транзита через данный пограничный ж/д переход.
В частности, на станции строятся новые погрузочные терминалы, каждый из которых предназначен для погрузки и разгрузки различных грузов - тяжелых установок и механизмов, тарно-штучных, сыпучих грузов и контейнеров.
Обсудить в форуме